STONE: Conjunto líder de polia dianteira de escavadeira para fabricante Komatsu na China!

STONE (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd é uma base de manutenção para peças de máquinas de construção, especializada no fornecimento de serviços de manutenção e peças para equipamentos empresariais de mineração. Nossa equipe foi criada em 2004 e está sediada em Xangai, China. Possui um capital social de 15 milhões de yuans e uma marca totalmente independente STONE. Somos especializados na produção e fornecimento de peças de reposição para escavadeiras, escavadeiras e carregadeiras de rodas. Nosso catálogo detalhado oferece uma seleção completa de peças OEM, incluindo corrente de esteira, rolos de esteira, roda dentada, caçambas de escavadeira, lâminas, cilindros de escavadeira, círculos de giro e muito mais. Também oferece uma ampla gama de peças elétricas e hidráulicas.

Tecnologia de produção requintada
Processado com matérias-primas de alta qualidade a resistência ao desgaste é maior. A produção automatizada garante perfeitamente a qualidade do produto.

Armazenamento e logística poderosos

Possui um amplo armazém de 3,{1}} metros quadrados para garantir o prazo de entrega dos acessórios. Serviços de entrega personalizáveis para agilizar a entrega logística.

Capacidades de negócios profissionais

Um sistema de dados completo garante a precisão do produto. A equipe de manutenção profissional responderá online em 24 horas e resolverá problemas no canteiro de obras em 48 horas.

Capacidades de serviço

O conhecimento do setor e as capacidades profissionais da equipe STONE são a primeira prioridade no atendimento aos clientes!

Introdução do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

A roda intermediária dianteira, que também é chamada de grupo intermediário, conjunto intermediário ou roda intermediária, é uma parte das peças do material rodante para equipamentos pesados de esteira, como escavadeira, escavadeira, guindaste, furadeira, é composta por carcaça intermediária, eixo, suportes, bimetálico Rolamentos e grupo de vedação. É feito por fundição ou forjamento, usinagem, tratamento térmico, montagem, pintura etc.
A qualidade e a vida útil dependem da qualidade dos aços brutos, da dureza da superfície do trilho, da profundidade da camada de dureza e da qualidade do grupo de vedação.

Roda intermediária de escavadeira para Hitachi

Como a roda-guia suporta parte do peso da máquina, uma tensão ideal da esteira da corrente, que reduz a pressão sobre o solo e também evita o desalinhamento da esteira, permitirá que a roda-guia melhore sua função principal de orientação da máquina.

Rodas guia de esteira para escavadeira hidráulica KOM

O rolo de esteira de uma escavadeira suporta sua própria massa e carga operacional, e o atributo da roda de suporte é um padrão importante para avaliar sua qualidade.

Roda intermediária de escavadeira para Caterpillar

A roda intermediária Caterpillar é um componente essencial no material rodante de máquinas pesadas, desempenhando um papel fundamental na funcionalidade e estabilidade de equipamentos como tratores e escavadeiras.

Polia de corrente de escavadeira para Caterpillar

A polia intermediária é feita de eixo intermediário, anel de vedação, bucha bimetálica de bronze e grupo de vedação. É feito por fundição ou forjamento, usinagem, tratamento térmico, montagem, pintura, etc. Os roletes são usados para guiar a pista para a rotação correta para evitar desvios e descarrilamentos

Conjunto intermediário de escavadeira para Komatsu

Projetados para se adaptarem à Komatsu, nossos conjuntos de polias são a escolha ideal para todos os operadores que procuram qualidade e valor

Polia hidráulica CAT para escavadeira

Os roletes guiam a esteira para dentro e para fora dos rolos da esteira. Eles suportam intermitentemente o peso da máquina e fornecem uma maneira de controlar a folga e a tensão da esteira.

Roda intermediária de escavadeira de esteira para Caterpillar

A roda-guia suporta parte do peso da máquina, uma tensão ideal da esteira da corrente, que reduz a pressão sobre o solo e também evita o desalinhamento da esteira, permitirá que a roda-guia melhore sua função principal de orientação da máquina.

Roda intermediária de esteira de escavadeira hidráulica para VOLVO

O corpo da roda é feito de liga de aço de alta precisão e utiliza tratamento térmico adequado para garantir a dureza na superfície e a camada de dureza adequada. Isso faz com que a polia possa funcionar em diversas condições ruins. Eixo, bucha, sistema de vedação flutuante e óleo de alta qualidade aumentam o efeito de lubrificação e reduzem o atrito. O design da perna deslizante reduz a pressão de contato e o desgaste e evita impactos.

Idler na escavadeira para Hitachi

Testados nas condições mais difíceis, eles podem suportar tensões extremas e darão à sua escavadeira um desempenho superior
Componentes confiáveis e de alta qualidade, desenvolvidos com base em décadas de experiência em engenharia
Projetados e projetados especificamente para máquinas Hitachi, eles proporcionam tranquilidade.

Características do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

01/

Um genuíno Front Idler
Reduz a tensão do rolamento em 50% para diminuir as cargas do rolamento e aumentar a vida útil dos componentes
Protetores contra rochas resistentes protegem contra danos causados por sujeira e detritos
Ajuda a reduzir os custos operacionais da mina, prolongando a vida útil do sistema do rastreador e minimizando o tempo de inatividade não planejado
Fornece maior eficiência da esteira aumentando a área de rolamento e a distribuição de lubrificante

02/

Produtividade aumentada
A conexão estriada entre a roda intermediária e o eixo aumenta a confiabilidade e combina a vida útil da roda intermediária com a de outros componentes de trabalho inferiores
Os blocos de rolamento com buchas podem ser removidos sem quebrar a pista
Injetores de lubrificação dedicados fornecem lubrificante para superfícies de desgaste críticas

03/

Menor custo total de propriedade
50% menos tensão no rolamento reduz as cargas do rolamento e aumenta a vida útil dos componentes
O eixo giratório dentro das buchas estacionárias produz menos tensão de contato e desgaste
A proteção resistente contra rochas evita que sujeira e detritos danifiquem as peças

04/

Segurança aprimorada
A vida útil mais longa do sistema do rastreador aumenta os intervalos de troca, reduzindo a exposição dos funcionários a riscos de segurança decorrentes de trocas de sistema e substituição de componentes

Vantagens do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

O corpo da polia é uma peça fundida e o corpo da polia tem durabilidade e resistência à ferrugem após tratamento térmico especial.

Uma boa vedação garante a vida útil da polia.

A seção intermediária mostra a dureza do diâmetro do corpo intermediário, e o projeto do eixo intermediário e a folga do diâmetro externo são razoáveis, o que aumenta a vida útil.

A seção transversal mostra a dureza e a folga de lubrificação do eixo condutor.

Eixo principal, bucha de cobre e peças de vedação, todas as peças passam pelo sistema de produção totalmente automático e a pressão é controlada pelo computador de controle numérico para garantir a confiabilidade.

Benefícios do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

Materiais Superiores:Nossas rodas-guia Bulldozer são feitas de materiais de alta qualidade, como aço-liga ou aço carbono. Esses materiais são cuidadosamente selecionados por sua durabilidade e resistência, garantindo que as rodas-guia possam suportar condições de trabalho adversas.

Produção de precisão:Usamos processos de fabricação avançados, como forjamento, fundição e tratamento térmico para produzir nossas rodas intermediárias frontais Bulldozer. Isso garante que cada componente seja usinado com precisão de acordo com as especificações corretas, resultando em um produto de alta qualidade que atende ou excede os padrões da indústria.

Custo-beneficio:Nossas rodas-guia Bulldozer oferecem uma excelente relação custo-benefício, pois são projetadas para durar mais e exigir menos manutenção em comparação com alternativas mais baratas. O uso de materiais de alta qualidade e processos de produção precisos também resulta em uma vida útil mais longa e em tempos de inatividade reduzidos, economizando dinheiro aos nossos clientes no longo prazo.

A função do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

A função de uma polia é guiar os elos da via para que funcionem suavemente e evitar deslocamentos. As polias também carregam algum peso e, portanto, aumentam os elos da via, diminuindo a pressão sobre o solo. dois lados. Quanto menor for a distância entre o rolete intermediário e o rolete da esteira, melhor será a orientação.

Aplicações do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

O tensor dianteiro do material rodante é usado para apoiar e tensionar a corrente da esteira, garantindo um movimento suave da esteira e reduzindo o desgaste nos elos da esteira em sistemas de material rodante de máquinas pesadas.

Manutenção do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

Inspecione o hardware da sua pista.Verifique a parte externa dos trilhos e certifique-se de que os parafusos estão seguros, desde os elos dos trilhos até os sapatos.

Verifique o conjunto do link e as buchas.Certifique-se de que não haja recortes ou corrosão anormais nas buchas.

Verifique seu rolo transportador.Certifique-se de que os detritos não se acumulem na estrutura. Pode entupir e impedir a rotação do rolo. Se o rolo não puder girar, as esteiras rolarão por cima e causarão desgaste acelerado.

Inspecione suas rodas dentadas

Procure o crescimento rápido do ferro nos bolsos das rodas dentadas.

Inspecione seus usuários

Verifique se há sulcos ou folgas anormais.

Verifique seus rolos

Certifique-se de que estejam firmes e livres de detritos.

Verifique a tensão da sua pista

Você deseja ver duas depressões entre a roda dentada e a polia.

Fatores a serem considerados ao selecionar o conjunto da polia dianteira do bulldozer para Komatsu

Capacidade de carga:A primeira e mais importante consideração é a capacidade de carga da roda-guia. Certifique-se de escolher uma polia que possa suportar o peso do material que está sendo transportado na correia transportadora.

Largura da correia:A polia deve ter o tamanho correto para a largura da correia para garantir suporte adequado. A polia intermediária deve ser selecionada com base na largura da correia e não no diâmetro do rolo.

Velocidade da correia:A roda intermediária deve ser capaz de lidar com a velocidade da correia transportadora. As classificações de velocidade da marcha lenta são normalmente fornecidas em pés por minuto (FPM) ou metros por minuto (MPM).

Condições de funcionamento:O ambiente em que o rolete será utilizado deve ser considerado. Isso inclui temperatura, umidade, exposição a produtos químicos e outros fatores ambientais. É importante selecionar uma polia que seja adequada às condições operacionais específicas.

Expectativa de vida:Procure uma polia com alta expectativa de vida e baixos requisitos de manutenção. Considere o custo de substituição e manutenção ao escolher uma polia, bem como o custo geral de propriedade.

Tipo de intermediário:Existem vários tipos de rodas-guia, incluindo rodas-guia de correia plana, rodas-guia de canal e rodas-guia de impacto. Cada tipo é projetado para aplicações específicas e deve ser escolhido com base nos requisitos específicos do seu sistema transportador.

Tipo de rolamento:O tipo de rolamento usado na polia também afeta seu desempenho e vida útil. Os tipos de rolamentos comuns incluem rolamentos de esferas, rolamentos de rolos cônicos e rolamentos autocompensadores de rolos. Considere as condições operacionais e a expectativa de vida ao escolher um tipo de rolamento.

Material:A estrutura intermediária e os roletes devem ser feitos de materiais adequados às condições operacionais específicas. Considere fatores como resistência à corrosão, resistência à temperatura e resistência ao impacto ao escolher os materiais.

Disponibilidade:Certifique-se de que a polia esteja prontamente disponível para substituição ou manutenção. Escolha um rolete de um fornecedor respeitável que tenha um forte histórico de fornecimento de componentes de alta qualidade.

Preço:O preço é uma consideração, mas não deve ser o principal fator na seleção de um usuário. Selecionar a polia mais barata pode resultar em custos de manutenção mais elevados e diminuição da eficiência ao longo do tempo.

Problemas comuns do conjunto da polia dianteira do bulldozer para Komatsu

P: O que é uma roda intermediária de buldôzer?

R: As rodas-guia mantêm a corrente razoavelmente tensionada e guiam a corrente enquanto ela gira. A corrente de trilhos é essencialmente um trilho que é colocado e recolhido em um movimento contínuo que permite que a máquina se mova sobre praticamente qualquer área.

P: O que uma polia dianteira faz?

R: No material rodante de uma máquina, a polia intermediária geralmente está localizada na parte dianteira e/ou traseira do material rodante, pois sua função é mover a esteira e impulsionar a máquina para frente e para trás. A roda intermediária dianteira também mantém tudo alinhado e absorve o impacto do choque durante a condução da máquina.

P: Qual é a função da polia dianteira?

P: Quais modelos de escavadeiras são compatíveis com seus Front Idlers?

R: Nossos roletes dianteiros são compatíveis com uma ampla gama de modelos de escavadeiras, como os modelos D155, D275, D355, D375 e D475.

P: Como os seus Bulldozer Idlers melhoram o desempenho do bulldozer?

R: Fabricados para durabilidade, nossos roletes frontais minimizam o atrito, reduzem o desgaste e garantem o desempenho ideal do bulldozer.

P: Quais materiais são usados em seus Front Idlers?

R: Nossos roletes frontais são meticulosamente fabricados com materiais de alta qualidade, garantindo resistência, longevidade e resiliência a diversas condições ambientais.

P: O que é uma roda intermediária em uma escavadeira?

P: que tipo de medidas de manutenção devemos tomar?

R: Para a corrente da esteira deste anel, a manutenção usual não pode ser muito excessiva, mas há uma certa necessidade de lubrificante. Possui excelente permeabilidade. Para correntes de escavadeiras, é mais fácil lubrificar os roletes e as rodas dentadas, mas é mais difícil lubrificar o eixo da corrente e a bucha. Portanto, o óleo lubrificante deve garantir uma boa permeabilidade, caso contrário não poderá desempenhar um bom efeito de lubrificação no eixo e na luva do eixo. Precisa ter excelente aderência.
Quando a corrente da esteira em operação, devido ao papel da alta velocidade, o óleo lubrificante será descartado. Em baixas velocidades, o óleo lubrificante goteja devido à gravidade. Mas não importa o tipo de situação, ou poluição do meio ambiente, ou resíduos de lubrificante, requisitos únicos de lubrificante de boa adesão e para poder aderir firmemente à superfície.

P: O que é uma polia de escavadeira?

R: Uma roda intermediária de escavadeira é um componente importante de uma máquina escavadeira. É um dispositivo utilizado para apoiar e guiar os elos da esteira de uma escavadeira. A polia intermediária está localizada na parte frontal da estrutura da esteira e foi projetada para absorver o choque e a vibração da esteira enquanto a máquina está em operação.
A roda intermediária é composta de várias peças, incluindo a roda intermediária, o eixo e a bucha, e a mola tensora. A roda intermediária é o principal componente da roda intermediária e é responsável por suportar o peso da esteira. O eixo e a bucha fornecem suporte para a roda intermediária, enquanto a mola tensora é usada para manter a tensão correta na esteira.
As rodas-guia de escavadeiras desempenham um papel crítico na operação eficiente e segura de uma escavadeira. Sem a polia intermediária, a esteira não seria apoiada adequadamente e poderia se soltar ou escorregar da máquina, causando possíveis acidentes e danos à máquina.
Os roletes também são cruciais para manter a tensão correta na pista. A tensão inadequada pode levar ao desgaste prematuro da esteira, da roda intermediária e de outros componentes. Uma roda-guia bem conservada pode ajudar a prolongar a vida útil de uma escavadeira e aumentar sua eficiência geral.

P: Para que são utilizadas as rodas intermediárias?

R: Uma roda intermediária é uma roda que serve apenas para transmitir a rotação de um eixo para outro, em aplicações onde não é desejável conectá-los diretamente. Por exemplo, conectar um motor ao prato de um fonógrafo ou ao trem de engrenagens do virabrequim ao eixo de comando de um automóvel.

P: Como funciona um eixo intermediário?

R: É usado para garantir que a rotação de duas engrenagens seja a mesma. Uma engrenagem intermediária é colocada entre duas engrenagens. A engrenagem intermediária gira na direção oposta da engrenagem acionadora, e a engrenagem seguidora gira na direção oposta da engrenagem intermediária, a mesma direção do acionador.

P: Qual material é usado para rolos intermediários?

R: O material de rolo mais comum para filme, folha de alumínio, papel leve e substratos não tecidos extensíveis é o alumínio, que às vezes é anodizado para proporcionar uma superfície mais dura. O rolo de alumínio é leve, fácil de usinar e não enferruja.

P: Como uma engrenagem intermediária altera o movimento?

R: Em primeiro lugar, a engrenagem intermediária mudará o sentido de rotação do eixo de saída. Em segundo lugar, uma engrenagem intermediária pode ajudar a reduzir o tamanho das engrenagens de entrada/saída enquanto mantém o espaçamento dos eixos.

P: Como uma polia intermediária afeta a relação de velocidade?

R: Esta terceira marcha é chamada de engrenagem intermediária. Sua única finalidade é redirecionar o sentido de rotação do eixo de saída. Não tem impacto na relação de velocidade, portanto qualquer número razoável de dentes pode ser selecionado para a engrenagem intermediária.

P: O tamanho da engrenagem intermediária é importante?

A: Uma revolução da engrenagem acionadora gira a engrenagem acionada uma vez. O tamanho real da engrenagem intermediária não importa! Às vezes, um simples trem de engrenagens não pode fornecer uma relação de transmissão suficientemente grande. Se for necessária uma grande redução (ou aumento) na velocidade, mais de um conjunto de engrenagens poderá ser usado em conjunto.

P: As engrenagens intermediárias transmitem torque?

R: Uma engrenagem intermediária é qualquer engrenagem intermediária (entre entrada e saída) que não aciona nenhum eixo de saída (de trabalho). As engrenagens intermediárias são usadas para transmitir torque em distâncias mais longas do que seria prático usando apenas um único par de engrenagens.

P: Qual é a vantagem mecânica da engrenagem intermediária?

R: A engrenagem intermediária serve para fazer com que a engrenagem motriz e a engrenagem acionada girem na mesma direção, mas não confere vantagem mecânica.

P: Uma engrenagem intermediária altera a velocidade e/ou o torque?

R: A engrenagem intermediária não fornece nenhum torque à engrenagem de saída, apenas altera o sentido de rotação. O torque é fornecido pela engrenagem motriz e transferido através da engrenagem intermediária para a engrenagem de saída. No entanto, a engrenagem intermediária pode afetar a velocidade de saída da engrenagem de saída.

P: As engrenagens intermediárias afetam o torque?

R: As engrenagens intermediárias não afetam o GR! As duas engrenagens intermediárias compartilham um eixo comum, portanto giram na mesma velocidade. Isso permite que a engrenagem final gire mais lentamente e produza mais torque do que se estivesse conectada apenas à engrenagem motriz.

P: O que é tensão intermediária?

R: A tensão do parafuso intermediário afeta a operação suave de puxar o filamento para dentro da extrusora. Se estiver muito apertado, você pode desgastar o filamento.

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Conjunto intermediário dianteiro da escavadeira para Komatsu

Características do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

Benefícios do conjunto intermediário dianteiro do bulldozer para Komatsu

Problemas comuns do conjunto da polia dianteira do bulldozer para Komatsu